Conform standardelor naționale, vehiculele electrice cu două roți sunt clasificate în principal în trei tipuri: biciclete electrice, mopede electrice și motociclete electrice.
Bicicletele electrice sunt clasificate ca vehicule nemotorizate și trebuie să respecte *Specificația tehnică de siguranță pentru biciclete electrice* (GB 17761). Viteza maximă de proiectare a acestora nu trebuie să depășească 25 km/h, puterea nominală de ieșire continuă a motorului nu trebuie să depășească 400 W, iar tensiunea nominală a bateriei nu trebuie să depășească 48 V. Conform versiunii 2024 a noului standard național, masa totală a vehiculului (inclusiv bateria) nu trebuie să depășească 55 kg; totuși, limita de greutate este redusă la 63 kg pentru modelele care utilizează baterii plumb-acid. Noul standard nu mai impune instalarea de mecanisme acționate cu pedale pe toate modelele; funcționalitatea pedalei este necesară numai pentru vehiculele care utilizează un mod de asistență electrică, în timp ce pentru vehiculele cu propulsie pur electrică, proiectarea și instalarea sunt lăsate la latitudinea producătorului în funcție de nevoile specifice ale modelului. Standardul național obligatoriu *Specificație tehnică de siguranță pentru biciclete electrice* (GB 17761-2024) a fost lansat la 31 decembrie 2024 și implementat oficial la 1 septembrie 2025, înlocuind versiunea anterioară (GB 17761-2018). Noul standard stabilește o perioadă de tranziție pentru producție și vânzări; bicicletele electrice fabricate după 1 septembrie 2025 și vândute după 1 decembrie 2025 trebuie să respecte noile cerințe. Stilurile plăcuțelor de înmatriculare pentru bicicletele electrice nu sunt complet standardizate la nivel național; tipurile obișnuite includ plăcuțele pentru vehicule nemotorizate cu caractere albe pe fond verde sau caractere roșii pe fond alb, cu modele specifice care fac obiectul reglementărilor locale de gestionare a traficului . Călăreții trebuie să aibă cel puțin 16 ani; nu este necesar permis de conducere, iar aceștia pot transporta doar un copil sub 12 ani
Mopedele electrice sunt clasificate ca autovehicule. Conform *Condițiilor tehnice pentru siguranța exploatării autovehiculelor* (GB 7258-2017), viteza maximă de proiectare a acestora nu depășește 50 km/h, iar puterea nominală totală a motorului(lor) nu depășește 4 kW. Mopedele electrice au plăcuțe de înmatriculare cu caractere albe pe fond albastru. Călăreții trebuie să aibă cel puțin 18 ani, să dețină permis de conducere pentru clasele de vehicule F, E sau D și li se interzice strict transportul de pasageri.
Motocicletele electrice sunt clasificate ca autovehicule; conform *Specificațiilor tehnice pentru siguranța vehiculelor cu propulsie motorizată* (GB 7258-2017), acestea au o viteză maximă de proiectare care depășește 50 km/h și o putere nominală totală a motorului care depășește 4 kW. Motocicletelor electrice li se eliberează plăcuțe de înmatriculare cu caractere negre pe fond galben. Călăreții trebuie să aibă cel puțin 18 ani, să dețină permis de conducere pentru vehicule din clasele E sau D și să aibă permisiunea de a transporta un pasager adult.
In ceea ce priveste drepturile de folosinta a drumului, bicicletele electrice trebuie circulate pe benzile pentru vehicule nemotorizate; pe drumurile fără astfel de benzi, trebuie să se mențină pe partea dreaptă a carosabilului. Motocicletele electrice (moped) trebuie să fie conduse pe banda cea mai din dreapta destinată autovehiculelor. În ceea ce privește asigurarea, bicicletele electrice sunt clasificate ca vehicule nemotorizate; proprietarii pot achiziționa în mod voluntar asigurare de răspundere civilă, asigurare de accidente personale pentru călăreți și pasageri și alte polițe relevante. Motocicletele electrice (moped) sunt clasificate ca autovehicule; proprietarii sunt obligați să achiziționeze o asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru accidente de circulație înainte de a le folosi pe drumurile publice. În ceea ce privește managementul vehiculelor, bicicletele electrice conforme cu noul standard național au un număr de cadru din 15 cifre și o secțiune pentru certificare 3C; motocicletele electrice au un număr de cadru din 17 cifre - care se potrivește cu cel al automobilelor și al motocicletelor convenționale - și nu au o secțiune de certificare 3C. Înmatricularea unei biciclete electrice necesită documente precum dovada de identitate a proprietarului, certificatul de conformitate al vehiculului și factura de cumpărare; nu sunt necesare inspecții anuale. Procesul de înmatriculare pentru mopede electrice și motociclete electrice este identic cu cel pentru automobile și motociclete convenționale, necesitând dovada identității proprietarului, certificatul de conformitate original al vehiculului, factura de cumpărare în original, precum și dovada asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru accidente de circulație și impozitul pe vehicul și navă; aceste vehicule sunt supuse unor inspecții anuale periodice. În plus, „bicicletele electrice neconforme” – definite ca vehicule cu două roți cu propulsie electrică care nu au funcționalitate de asistență la pedală sau care depășesc standardele naționale obligatorii privind viteza maximă de proiectare, greutatea proprie, dimensiunile totale sau puterea nominală a motorului – au interzis să fie circulate pe drumurile publice.
